Jesteśmy sekcją motoryzacyjną Towarzystwa Przyjaciół Płocka Strefa Klasyków

Long

Fiat 126p Long

W roku 1975 w OBR SM wykonano pod kierunkiem mgr. inż. Wiesława Wiatraka prototyp wydłużonego malucha o nazwie „Long” (ang. długi). Zwiększono rozstaw osi i długość pojazdu o 100 mm. Zmiana ta wpłynęła na zwiększenie przestrzeni dla pasażerów siedzących z tyłu, a ponadto zmniejszyła się tendencja do tzw. galopowania samochodu. Powiększone wnętrze zachęcało do częstszego używania pojazdu z pełnym obciążeniem, wobec tego zastosowano silnik o zwiększonej mocy i wzmocniono zawieszenie kół tylnych. Silnik o objętości skokowej 594 cm³ osiągał moc 19 kW przy 4600 obr./min, tj. o 2 kW większą niż w modelu podstawowym. Zwiększono stopień sprężania, powiększono średnicę zaworów dolotowych oraz zmieniono fazy rozrządu i regulację gaźnika. Masa własna samochodu „Long” zwiększyła się do 610 kg, a mimo to właściwości dynamiczne uległy poprawie. Prędkość maksymalna wynosiła 110 km/h.
http://4.bp.blogspot.com/-rCf1rrgO93Y/Tvdt9hmMp0I/AAAAAAAAQFA/_qoXnOnASOo/s400/quattroporte02%255B1%255D.jpe
 
http://1.bp.blogspot.com/-vBgzxWnqsX0/Tvdt9Yp6LDI/AAAAAAAAQEo/0IY0K6kk4WM/s400/67-67.jpg
źródło: wikipedia

Jesteś osobą odwiedzającą tą stronę



Created by dhkamilek